Puente ferroviario de Bernardo Quintana tendrá cuatro vías por obras del tren México-Querétaro

Contemplan dos líneas férreas para pasajeros y otras para carga; tren continuará operando, informó Rodolfo Paz

Para pasar de dos a cuatro vías en el puente ferroviario en Bernardo Quintana, ubicado en la colonia Álamos, se ampliará hacia las orillas una vía más para pasajeros y otra para el tren de carga, como parte de las obras del tren México–Querétaro, informó el coronel ingeniero constructor Rodolfo Paz Sánchez, residente del Frente 12 del proyecto.

La intervención contempla la construcción de seis columnas de acero, cuatro cabezales, seis zapatas de concreto armado y 15 trabes metálicas que soportarán la nueva infraestructura ferroviaria.

“Los trabajos que se llevarán a cabo en el boulevard Bernardo Quintana, los cuales son indispensables para el desarrollo de esta obra estratégica y que de manera temporal implicarán adecuaciones a la movilidad de esta importante unidad”, apuntó.

De acuerdo con la explicación presentada, los trabajos iniciarán con la perforación y colado de pilas de cimentación, seguidos por la colocación de zapatas, cabezales, columnas y finalmente, el montaje de las estructuras metálicas que sostendrán las nuevas vías ferroviarias.

Actualmente, en la zona operan dos líneas de carga conocidas como Juárez y Morelos, por donde pasa solo una línea ferroviaria de carga. Con la nueva infraestructura se habilitarán dos adicionales para el servicio de pasajeros, lo que obligará a modificar la estructura existente bajo el puente vehicular.

El mando militar explicó que el proyecto fue diseñado para conservar la altura actual del paso inferior, evitando afectaciones al gálibo de circulación sobre Bernardo Quintana.