Obras del tren en El Marqués registran 14% de avance

El proyecto del Tren México-Querétaro registra un avance del 14% en el municipio de El Marqués, donde ya comenzaron los movimientos de tierra en Cerrito Colorado, informó el presidente municipal, Rodrigo Monsalvo Castelán.

En esta zona se prevé que se construya la estación principal del tren en la entidad, a la que se denominará “Querétaro Central”.

“Nos dicen que va sobre el 14%, ya empieza a haber movimiento de tierras ahí en Cerrito Colorado, donde se estima que va la parada principal”, declaró el alcalde.

Avance y obras complementarias

Rodrigo Monsalvo mencionó que el municipio no ha sostenido comunicación directa con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), que tan solo les informaron sobre las 13 obras complementarias en la demarcación, aunque sin saber cuáles serán.

“No, nada más nos han mencionado eso, que se autorizaron 26 obras y que 13 van para el municipio, pero no nos han dicho cuáles son”, señaló.

En este sentido, comentó que la información relacionada con el proyecto les ha sido transmitida a través de la Secretaría de Gobierno del Estado, tras las reuniones que sostiene el gabinete estatal con la federación.

Habitantes expresan preocupación

Por otra parte, indicó que han surgido inquietudes entre habitantes de la zona de Los Héroes, en Saldarriaga, quienes han denunciado que el cauce de la zona podría quedar obstruido por las obras.

La preocupación radica en que “están tapando una parte de donde se va el río”, situación que, de no atenderse, podría generar inundaciones durante la temporada de lluvias, alertó.

“Tenemos unas quejas de que en Los Héroes están tapando una parte de donde se va el río, entonces si no (atienden), se va a inundar”, señaló.

Por ello, mandó un mensaje para que todas estas inquietudes sean escuchadas por el Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, de la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), con el cual están dispuestos a colaborar, principalmente en las estrategias de movilidad.

Finalmente, deseó que el proyecto contemple todas las obras integrales para garantizar la correcta operación del tren, sin desatender las necesidades secundarias de la población.